Detalle de Proyecto

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Nombre del proyecto: SAPYRA

Tarragona Barcelona Girona La Rioja Andorra Zaragoza Lleida Huesca Pyrénnés Orientales Araba/Ávala Navarra Ariège Gipuzkoa Bizkaia Pyrénnés Atlantiques Hautes Pyrénnés Haute Garonne
Ficha de proyecto
Periodo de realización: de septiembre-2016 a diciembre-2020
Coste total previsto: 4.336.614,69 EUR €
FEDER aprobado: 2.088.000,00 EUR €
Beneficiarios:
Jefe de Fila (primer beneficiario): Direction Interdépartementale des Routes Sud-Ouest
Otros Beneficiarios: Govern d’Andorra,Centre d’étude et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement,
Eje: 2
Eje: Promover la adaptación al cambio climático y la prevención y gestión de riesgos
Prioridad de inversión (PI): 5b
PI: Fomento de la inversión para abordar los riesgos específicos, garantía de adaptación frente a las catástrofes y desarrollo de sistemas de gestión de catástrofes.
Objetivo específico(OE): OE5
OE : Mejorar la capacidad de anticipación y respuesta de los actores del territorio a los riesgos específicos y a la gestión de catástrofes naturales.
Web: SAPYRA

Resumen del Proyecto:

El proyecto SAPYRA tiene por objeto asegurar los accesos pirenaicos contra el riesgo de avalanchas, en particular en el acceso a Andorra. Todos los inviernos, las rutas de los Pirineos están sujetas a cortes debido a avalanchas o al riesgo de avalanchas. El cambio climático se refleja en nuestras regiones por un aumento en el número de eventos extremos, y por lo tanto más nevadas en períodos que tienden a aumentar. Estos cambios climáticos son un verdadero obstáculo para la vida de los habitantes de nuestras regiones y para el desarrollo económico de la zona de la CTP. SAPYRA permitirá, mediante la construcción de infraestructuras de protección e instrumentos preventivos, reducir significativamente el número de días y horas de cierre de las rutas en cuestión. Francia y el Principado de Andorra están directamente afectados por estos peligros y cortes. Por lo tanto, parecía necesario trabajar en colaboración transfronteriza para hacer frente a este problema y resolverlo en parte. El equipo permitirá reducir los riesgos, y los estudios y sistemas de gestión que resulten de ellos permitirán desarrollar la información y la cooperación transfronteriza, a lo largo de la duración del proyecto y mucho más allá, para avanzar hacia soluciones duraderas. El programa de trabajo incluye en concreto la seguridad de numerosos corredores de aludes para evitar cortes en las carreteras RN20, RN320, RN22 y RN116, consiste en la instalación de dispositivos de paravalanchas (instalación de redes de paravalanchas, bastidores de madera, trípodes y plantaciones) en los municipios de Hospitalet-près-l'Andorre (corredores H4, H19, H20 y H22), Porta (Pa13) y Porté-Puymorens (Pe9 y Pe31).